제안이유]

 

□ 보행 안전강화, 도민 편의 증진 및 보행권 향상

 

1) 보행 안전 강화 및 교통사고 예방

사거리 대각선(X자) 횡단보도 설치 시 우회전 차량 사고 예방 등 보행자의 안전을 크게 확보할 수 있습니다.

 

 

2) 보행자 편의 증진

도민들이 우회해서 두 번 길을 건너야 하는 불편함을 대폭 감소시켜 보행자의 편리성을 향상 시킵니다.

 

 

3) 도민 보행권 향상

최근 보행자의 안전을 우선시 하는 안전문화 확산으로 서울시, 여주시 등 여러 시, 도에서 큰 사거리에 대각선(X자) 횡단보도를 정책적으로 설치하고 있습니다. 그러나 우리 전라북도 내에는 보행권을 강화시키는 대각선(X자) 횡단보도의 수가 현저히 적어 사거리 이동시 타 시,도 대비 보행권이 제한됩니다. 서울시의 경우 21년도에만 총 28개소의 횡단보도를 설치 및 개통하는 성과를 거뒀다고 합니다.

 

 

 

 

 

[제안내용]

 

□ 전라북도 내 큰 사거리 대각선(X자) 횡단보도 설치를 통한 안전한 보행환경 조성

 

전라북도내 모든 시도의 큰 사거리에 도내 14개 시군 및 경찰청 등 유관기관과 협업하여 대각선(X자) 횡단보도를 설치하여 도민이 안전한 보행환경 조성을 제안합니다.

 

우리 도내 부족한 대각선(X자) 횡단보도 설치로 도민의 보행권을 향상시키고, 보행시간 단축 및 차량과의 상충 감소에 따른 보행 환경의 안정성을 증진하고, 교통사고를 예방 할 수 있습니다.

 

앞서 제안 이유에서 말씀 드렸듯이, 이미 타 시,도에서는 앞다투어 시민들의 안전한 보행환경 보성을 위해 노력하며 대각선(X자) 횡단보도를 확충해 나가고 있습니다.

 

전라북도와 14개 시군 그리고 유관기관 들이 힘을 합해 보행자 중심의 안전한 전라북도 교통문화를 만들고, 전북도민들을 위한 안전한 보행환경을 조성해 주시기를 요청드립니다.


 

[참고자료]

1. X자 횡단보도’ 등 31곳 늘린다

(출처 : 헤럴드경제 2022. 01. 13)

http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20220113000431


2. 대구 곳곳 안전한 ‘X자’ 횡단보도 확산

(출처 : 대구신문 2022. 02. 22)

https://www.idaegu.co.kr/news/articleView.html?idxno=373330


3. 여주시, 보행자 중심 대각선(X자) 횡단보도 설치

(출처 : 여주신문 2019. 04. 10)

http://www.yjns.net/news/articleView.html?idxno=20815