[제안이유]
최근 대광법(대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법) 개정으로 전주, 완주, 익산, 군산, 김제 등 전주권이 대도시권에 포함되어 있으며, 이에 발맞춰 도민들이 편리하게 이용할 수 있도록 실용적인 광역교통망을 구축해야 합니다. 또한, 인구 유출을 방지하고 전북의 경쟁력을 키우기 위해서는 행정구역 중심의 교통체계를 넘어, 주요 도시를 하나로 묶는 생활권 통합이 가장 먼저 실현되어야 한다고 생각합니다.

[제안내용]
전북교통공사를 만들어 지자체별 버스 요금 체계와 노선을 통합 관리하고, 시와 군의 경계 이동 시 편리하게 환승할 수 있게 한다면 전주와 군산, 또는 전주와 김제 간의 이동시 발생하는 요금을 환승제도를 통해 이용객들의 부담이 줄어들 것으로 생각합니다. 또한, 광역전철이 개통이 된 후에 광역버스와 광역전철간의 환승을 할 수 있게 한다면 도민들이 더욱 편리하게 이용할 수 있을 것이라 생각합니다.
그리고 김제시내에서 전북도청까지 운행하는 26번 버스와 전주-김제간 직행버스를 광역버스로 변경한다면 김제와 전주간을 이동하는데 더욱 빨리 이동할 수 있으며, 현재 이용객 감소로 인해 원하는 시간대에 이동 할 수 없었던 도민들이 편리하게 이동 할 수 있을 것이라 생각됩니다.
예를 들면 김제역을 기점으로 전주역을 종점으로 하고, 김제종합버스터미널, 모다아울렛, 이서, 전북혁신도시, 전주대, 전북도청, 전주고속버스터미널, 전북대병원, 전주역으로 노선을 신설하여 운행한다면 이용하기 편할 것으로 예상이 되며 김제에서 익산을 경유하여 전주까지 가는 노선을 만든다면 더욱 이용객들이 많아질 것이라 생각되며, 김제에서 익산역을 경유해서 원광대학교병원까지 노선을 만든다면 도민들이 편리하게 이용할 것으로 생각됩니다.